铁路运输：铁路货运为物流发展按下“快进键”

　　10月20日财新网报导了《前三季度铁路货运高速增加中欧班列树立协作机制》。据报导，本年前三季度“国家铁路货品发送量累计完结21.83亿吨，同比增加13.9％”。虽然货运增速较上半年的同比增加15.3%、前八个月的同比增加14.6%略有回落，但从完结年头提出的货品发送量27.5亿吨的年方案来看，应该说，现已没有什么悬念了，这表现了铁路货运着眼效劳全球客户、不断提升效劳质量的新效果。

　　从数字比较上看，2016年四季度国家铁路货品发送7.36亿吨，假设在没有增加情况下，坚持与上一年四季度同样的运量，简略测算，2017年国家铁路货品发送量将到达29亿吨以上，大大超越年度27.5亿吨的预期。

　　而从当时铁路效劳国内、世界两个商场来看，主要货源局势看好，增加微弱，预期四季度仍将坚持两位数的增幅。其间煤炭运送迎来旺季，从报导中说到的“2017年9月，大秦线完结货品运送量3739万吨，同比增加25.85%”就可印证这个判别；而白货（服装、轿车、电子产品等高附加值货品）商场培养效果逐渐闪现，特别是中欧班列，世界商场远景继续看好，报导中说到“到2017年9月7日，中欧班列累计开行打破5000列”。据了解，中欧班列第一个千列历时四年七个月才完结，第二个千列用时八个半月，第三个千列用时六个月，第四个千列用时五个月，第五个千列仅用时三个月。应该说，跟着10月19日中欧班列运送联合工作组第一次会议完毕，中欧班列世界铁路协作机制现已正式树立起来。这意味着未来中欧班列在白俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯铁路段能够三列合并为二列或二列合并为一列，预期运送效率将得到进一步进步，世界商场机会越来越多。

　　跟着铁路公司制变革推动，商场化步伐加速，货运变革提速，效劳质量不断晋级，预期铁路货运开展将迎来效劳全球客户的“新时代”，不断开释物流潜力，远景看好。