海铁联运：打造长兴旱码头

11月13日，坐落南太湖工业会集区长兴分区的铁路长兴南货场上堆满了来自长兴以及周边地区的集装箱，这些集装箱正待通过吊车将它们起吊到火车上，24小时之后这批货物将通过宁波北仑港，通过海上之丝绸之路，发往世界各地。从本年6月份开端，铁路长兴南货场发动海铁联运项目，创立的“门到港”物流形式，将集装箱运送铺设到出产企业门口，再经铁路运送到港口,减免许多中间环节省时省力，可下降物流本钱近30%。海铁联运形式落地后出箱量已达到1600多个标箱，客户不只辐射长兴、湖州，乃至还有广德、郎溪、溧阳。不靠近海岸的海铁联运，让长兴铁路南货场成为一个名符其实的“旱码头”。