内贸集运旺季大涨，外贸集运运价下跌、运量坚挺

　　据东兴证券音讯，本年内贸集运旺季大涨，外贸集运运价跌落、运量坚硬。

　　本年内贸旺季发动快于上一年，东北粮食价格下滑，加上临储玉米的集中开释，内贸粮食运量激增，随着近期集改散的推动，使用集装箱运送粮食运送粮食的份额大幅提高，受此影响，内贸集装箱运价大幅上升。

　　上星期SCFI接连两周上涨后，环比跌落5.13%至782.25点，主力航线上本周美西航线跌落8.15%，美东航线跌落8.23%，欧线跌落6.54%，地中海线跌落6.21%。上一年受韩进海运破产影响，冷季不淡基数较高，SCFI同比增速10月起由正转负。运量方面，11月运量相对坚硬，依据Alphalinerd的数据，11月的空白航次数现已从10月份的10下降至6，冷季活泼运力同比增速同比上升11%。长时间看，集运长周期边沿改进现已开端，下一年边沿改进有望持续。本年受环保核对影响，中小企业出口量不达预期，下一年能否恢复出口为需求端最大不确定要素。